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（特斯拉接连第五个季度完成盈余，上海工厂年产能达25万辆）

特斯拉三季度营收创下记载，一起完成接连5个季度盈余。

当地时刻10月21日，特斯拉发布了第三季度财报。财报数据显现，特斯拉第三季度总营收87.71亿美元，超越分析师此前的预期收入83.6亿美元，创下营收新记载；而上一年同期营收63.03亿美元，营收同比添加39%，环比添加45%。

美国通用会计准则（GAAP）下，特斯拉完成归属于普通股股东的净利润3.31亿美元，低于商场预期的3.69亿美元，同比大增131%，环比大增218%；调整后每股收益76美分，高于商场预期的57美分；三季度末自在现金流13.95亿美元，同比添加276%，环比添加234%。

特斯拉表明，营收净利的大幅添加首要是因为轿车交给量的大幅添加以及其他方面事务的添加所完成。此外，特斯拉称与上一年同期相比，公司轿车均匀价格（ASP）略有下降，产品结构持续从ModelS和ModelX转向更廉价的Model3和ModelY。

三季度，特斯拉轿车事务收入为76.11亿美元，同比添加42%，环比添加47%；其间，轿车事务的毛利率为27.7%，高于二季度的25.4%和商场预期的25.4%。来自监管信贷（该公司从其他轿车制造商处取得的用于抵消排放的付款）的收入从上季度的4.28亿美元下降为3.97亿，占其总营收的5％，同比大增196%。

三季度财报发布后，受杰出成绩音讯影响，到发稿，特斯拉盘后股价上涨2.92%，报于435美元/股，较其年头股价大涨超400%。

特斯拉在财报里表明，虽然完成愈加困难，但仍持续保持本年交给50万辆轿车的方针。“完成交给方针首要取决于ModelY和上海工厂产能的逐季添加，以及物流和交货功率的进一步进步。”

工厂产能方面，上海超级工厂Model3的产能现已添加至每年25万辆；美国加州弗里蒙特工厂产能添加至每年59万辆，其间Model3和ModelY的产能为每年50万辆；德国柏林工厂估计在2021年投产。Semi货车也将从2021年开端交给。

产销量方面，第三季度特斯拉共出产了145036辆轿车，同比添加51%，环比添加76%。其间Model3和ModelY产值128044辆，同比添加60%，环比添加69%；ModelS和ModelX产值16992辆，同比添加4%，环比添加169%。特斯拉完成交给139593辆，同比添加44%，创前史新高；其间，ModelS和X交给15275辆，Model3和Y交给124318辆。

在随后举行的财报电话会议上，特斯拉CEO埃隆·马斯克（ElonMusk）表明：“第三季度是特斯拉前史上体现最好的一个季度。”

财报发布的前一天，马斯克在推特上（Twitter）上称，特斯拉将于美国时刻周二晚推送彻底自动驾驶才干（FSD）的测试版，并称这一推送会极端缓慢及慎重。在电话会议上，马斯克表明，本周末前FSD将会向更多车主推出，本年底将广泛发布。

马斯克还在电话会议里谈到了9月举行的电池日，并称电池日的效果是特斯拉多年尽力的结晶。他表明，在未来数年内，特斯拉的电池出产成本将降低到只要现在的一半，本钱开支也将减缩三分之一。

产能方面，马斯克表明三家超级工厂都有活跃的发展，并称一直对我国团队的成果形象深入。他还指出，因为新出产技术的遍及，柏林超级工厂的产能进步会比较缓慢，或许需求大约12-24个月才干进步至最大产能。

而在答复特斯拉事务是否会拆分红独立公司时，马斯克表明暂无任何拆分方案，并表明拆分只会添加复杂性。