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7月22日,演员林志颖驾驭一辆特斯拉ModelX产生事端。据举世,因交通标志杆在事端中被撞断,桃园市交通局紧迫修正,并将向林志颖求偿修正费用。
通过3天在加护病房查询,林志颖现在最新病情曝光,弟弟林志鑫泄漏“林志颖清醒了”,家族将于25日下午向外界阐明他现在状况。林志颖的大哥林志杰此前表明,全家人对事端仅有的疑问,便是这场事端产生的真实主因。一起,这背面关于新能源车电池安全的论题也引起热议。
桃园市交通局称会索赔
7月22日上午,林志颖驾驭特斯拉行为桃园市芦竹区中正北路,预备驶入中正桥时忽然右偏撞上隔离带,交通标志杆被撞断。
举世7月24日报导显现,桃园市交通局说,因本来交通标志杆有反光纹,但短时刻内无法修正,加上该标志杆是“T”型杆,功用是提示快慢车道分隔,因而本来该处交通防撞杆仅有7根,为了补上交通标志杆空缺,需添加交通防撞杆至14根,作为分隔快慢车道的警示。
桃园市交通局说,该交通标志杆修正需7至14天,首要是水泥底座的固定用钢筋也被撞到变形,因而需求悉数敲掉重做,而等水泥枯燥到必定强度需求约7天左右。不过因近期缺料,且标志杆皆须订做,从铁杆镀锌,再制作牌面等都需求时刻,会和谐业者尽速赶工。
关于求偿问题,桃园市交通局称,被林志颖撞坏的标志杆虽然还没评价,但过往经历剖析,该标志杆造价约10万元新台币,会向车主求偿。
有人怀疑是标志问题才产生事端,桃园市交通局说,事端应该与此无关,因事发时刻是白日,辨识不会有问题。
全家仅有疑问在事端主因
事端产生后,林志颖与儿子被热心民众救出,但林志颖全身多处受伤、骨折,被紧迫送往医院医治。
通过3天在加护病房查询,据举世,林志颖现在最新病情曝光,弟弟林志鑫泄漏“林志颖清醒了”,家族将于25日下午向外界阐明他现在状况。
而关于事发原因,林志颖的大哥林志杰此前对媒体表明,全家人对事端仅有的疑问,便是这场事端产生的真实主因,“其实车速没有很快,究竟什么原因没有人知道”,全部仍有待警方查询。
从监控画面能够看到,林志颖驾驭特斯拉时,慢慢在路口反转后,便持续向前行驶,不料在挨近碰击点的前方路口,忽然因不明原因开端向右违背车道,接着猛力撞上隔离带,目击者也表明,该车辆车速不快,但不明原因车子“忽然右偏”自撞隔离带起火。举世此前报导中,台警方表明,林志颖驾驭特斯拉疑未留意车前状况而产生事端。林志颖酒精浓度测验值为零。
此外,据中新文娱,有目击者表明林志颖被救下车时没有系安全带,引发友热议。
对此,林志颖经纪人做出回应:现在林志颖还在医院查询中,要比及状况安稳后才干问询相关事宜,警方也表明,还要进行相关查询,才干进一步厘清。一位武汉资深交警承受极目新闻记者采访时称,车手和大V们的剖析,都只是根据他们的个人经历动身,“没有通过现场勘测,外人无法剖析真实状况。”
特斯拉错了吗?
具有“赛车手”身份的林志颖出事端成为友热议论题的一起,其驾驭的纯电车型起火也引发大众对车辆电池安全的重视。
图片来历:微博@夢想家林志穎
产生事端时,林志颖驾驭的为一辆特斯拉ModelX.事端前,林志颖曾多次在公共场所表达对特斯拉车型的喜欢,作为工作赛车手也感受到其堪比跑车的控制感。相关视频显现,磕碰事端产生后车辆冒烟后敏捷起火,车头被火势吞没,熄灭后ModelX的前半部仅剩骨架。
针对林志颖驾驭特斯拉的磕碰事端,特斯拉客服工作人员表明:“暂时不能承认起火原因,特斯拉驾驭位邻近并无易燃原料。”针对此次事端,北京商报记者联络特斯拉方面,但到发稿没有得到回复。
虽然有友提出是否为车辆问题导致,但实际上跟着新能源轿车销量不断攀升,电动车磕碰后起火事情时有产生,特斯拉也是其间之一。据悉,比亚迪、吉祥、长城欧拉、威马、广汽埃安等多个新能源轿车品牌均产生过磕碰起火或自燃事端。工信部电子第五研究所工程师郑昆在《环境技能》上曾剖析称,作为高能量载体的锂离子动力电池,其安全性问题首要会集在焚烧或爆破,当锂电池因故短路时(首要由高温、揉捏、过充等状态下乱用或运用老化及制作缺点形成等),内部温度升高,电池正负极、电解液、隔阂间将产生化学反应,产生很多的热量与气体,电池本身热办理失控,当堆集到必定程度就会引起电池着火。
数据显现,本年一季度新能源轿车火灾合计640起,同比增加32%,高于交通工具火灾均匀8.8%的增幅。按该数据核算,均匀每天有超越7辆新能源轿车产生火灾事端。新能源轿车的起火首要原因之一便包含外部磕碰。清华大学车辆与运载学院教授宋健表明:“磕碰后简单起火是新能源电动车的特征,电池不需求被撞坏,只需求有足够大的冲击就有或许起火。”
2020年,工业和信息化部安排拟定《电动轿车安全要求》《电动客车安全要求》《电动轿车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准,并于2021年1月1日起开端施行。其间,《电动轿车用动力蓄电池安全要求》电池体系热扩散实验,要求电池单体产生热失控后,电池体系在5分钟内不起火不爆破,为乘员预留安全逃生时刻。
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