「斯柯达新车上市」满帮集团否认今年将赴美上市 万亿元同城货运市场混战加剧

近来，有媒体报导称，我国货车物流渠道满帮集团已提交了IPO请求，最快或许本年赴美上市，募资至少10亿美元。该报导还指出，满帮集团现在正与摩根士丹利和中金参议相关事宜。

作为“货运版滴滴”，这现已不是满帮集团第一次被传出上市的音讯。

对此，满帮集团有关人士向《证券日报》记者表明，公司现在没有完好的上市方案，相关报导并不精确，也具有误导性。

除了传统货运商场，满帮集团还宣告将进军同城货运商场。上一年以来，同城货运商场不断遭到本钱喜爱。滴滴货运、货拉拉等企业都获得了融资。

“假如满帮集团能登陆本钱商场，会起到一个标杆性的作用，一起也能带动新式货运职业的开展。”贯铄企业CEO、快递职业专家赵小敏向《证券日报》记者表明，跟着同城货运范畴智能化程度越来越高，规划越来越大，成本会不断下降，对企业来说，资金、技能和人才到达必定门槛后，就会渐渐从曩昔的相对无序进入有序的竞赛，这个职业也会加快洗牌。

2020年完结1.35亿元赢利

据了解，满帮集团是国内甚至全球抢先的智能运力渠道，高效衔接货车司机及货主双端用户，经过大数据的智能引荐协助两边快速完结运送买卖，进步运送功率，削减买卖成本，下降货车空驶率。

上一年11月24日，满帮集团宣告完结约17亿美元新一轮融资。本轮融资是满帮集团继2018年19亿美元后的又一轮融资，资金将要点投入到科技立异、服务立异和形式立异，加大研制投入，夯实和提高智能匹配体系的技能壁垒。

一直以来，满帮在本钱商场的体现都十分超卓。满帮由江苏运满满和贵州货车帮兼并而成，兼并之前两家渠道都现已完结多轮融资，均是车货匹配职业的独角兽。

疫情今后，物流货运职业发挥了颇为重要的作用，事务量增加也十分显着。

获益于此，满帮集团2020年完结赢利约人民币1.35亿元(约合2100万美元)，扭转了2019年亏本人民币7.35亿元的局势。销售额为25亿元人民币，同比增加13%。

“满帮集团上一年盈余首要原因是规划效应、内部的技能优化和架构的安排调整，一起降本增效也有必定的作用。”赵小敏告知《证券日报》记者表明。

一起，他还以为，从本钱商场视点而言，从商业形式，商场规划，服务的视点看，新式货运企业尚无一家企业的形式现已完结成功，都需求等候商场的查验，企业真实能带给职业的促进作用、奉献的社会空间值、对工业结构调整的促进作用，还有很大的提高空间，虽然近几年在货运范畴内有许多出资，但从报答来看，也存在较大应战。

同城货运商场混战加重

自上一年融资后，满帮集团开始发力同城货运职业，进一步延展公路干线商场的服务范围，全面进军同城货运范畴，为用户供给门到门、一站式的货运服务。

实际上，同城货运本是劳动密集型职业，并没有绝对性的技能壁垒和过高的准入门槛。得益于前期继续多年的张狂补助，货拉拉取得了必定的抢先优势。而在滴滴和满帮两大玩家相继入局后，其抢先优势将被大幅稀释。

2020年12月，滴滴货运发动的4亿美元融资中吸引到30亿美元认购。巨子入局让同城货运这个商场混战更为剧烈。

2020年12月，货拉拉宣告完结E轮融资，融资额为5.15亿美元。仅隔了一个月不到，2021年1月，货拉拉又宣告了F轮融资，融资额为15亿美元。

不难发现，同城货运万亿元商场继续被本钱看好。我国现在的运送方法仍以公路货运为主，为同城货运供给了较为丰厚的开展经历和根底商场。此外，我国快递事务量的快速增加也为同城货运职业带来了潜在的事务需求。

2019年，我国同城货运的商场规划达1.3万亿元，同比增加7.8%；运货量达20.3万亿吨，同比增加3.57%。现在，同城货运渠道还包含福佑货车、壹米滴答、云鸟、快狗打车、卡行天下等。

据《2020-2026年我国同城货运职业全景调研及出资远景猜测陈述》显现，我国同城货运商场排行前十的企业，商场占有率仅为3.5%，这意味着还有96.5%的巨大金矿尚待掘金者们开发。

这也阐明同城货运商场还处于靠烧钱补助就可以抢商场的阶段。

商场分析人士以为，满帮集团从干线事务强势加码同城事务，使得该细分商场散发出浓浓的火药味。混战之下，谁的家底更厚、烧钱才能更强现在或将成为这场同城货运战争输赢的要害。

中南财经政法大学数字经济研究院履行院长、教授盘和林向《证券日报》记者表明，同城货运商场根据互联渠道，最后会剩余一两家去深耕细分范畴。这个职业竞赛较为剧烈，货拉拉出过后，也给了其他竞赛对手时机。