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12月21日,要害供应链厂商已证明,传闻已久的“苹果轿车”将于2021年第三季度发布,比猜测至少提早两年面世,现在苹果现已在加州的道路上隐秘测验了数十辆原型车。
此外,因苹果轿车备货需求,苹果最近和大、贸联、和勤以及富田等我国台湾轿车零组件厂提出备货要求,其他相关厂商也被列入首波供应链中。有不肯泄漏身份的供应链厂商高管泄漏,传言已久的苹果电动轿车将提早至少两年发布,该车有望于2021年第三季度发布。苹果的芯片制作协作伙伴台积电也正在与苹果协作开发“自动驾驶芯片”。
此前多位爆料者称,苹果轿车将在2023年至2025年期间发布。而假设苹果真的提早两年推出电动轿车,估量新能源轿车行业将迎来剧变。
报导指出,此次零部件备货较足,其中和大的一家新厂正加速AI智能化产线布建,计划在2021年第2季度将新增六条产线并投产。而和勤等也在也活跃进行两岸扩产,估量下一年第2季完结搬家。
详细数字方面,富田二期厂估量下一年投产,驱动电机可从当时40万的产能升至100万套,动力集成体系也可增至40万套以上。
库克曾说过电动轿车也同手机相同是电子产品,只不过体积更大。关于苹果造车早在四五年现已初步布局,仅仅保密工作较为好罢了。
而早在2017年,苹果就已从加州机动车管理局获得了测验自动驾驶轿车的答应。从此,苹果现已请求了近百项轿车方面专利,涵盖了自动驾驶、电动轿车、车内软件、车身、安全保证等方面。
苹果在智能互联方面有很深的技能积存,请求近百项专利由此可见一斑,并且轿车芯片方面也现已从研制走到了靠近量产的阶段,可以说纯电动轿车必备的智能化和芯片,苹果这儿都处理了。
尽管此次的音讯显现苹果轿车或许率会在下一年发布,但由于保密协议的存有,以上厂商均表达无法泄漏更多细节。不过美国的科技巨子在电动轿车上的脚步的确很快,此前就有音讯称,亚马逊与Rivian协作将推出电动货货车,第一批下单十万辆,估量车型将在下一年8月露脸,2022年大规模投入使用。
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08:00【 统计局:从调查的40个行业大类看,8月价格上涨的有30个 】统计局:从环比看,PPI上涨0.4%,涨幅比上月扩大0.3个百分点。生产资料价格上涨0.5%,涨幅比上月扩大0.4个百分点;生活资料价格上涨0.3%,扩大0.1个百分点。从调查的40个行业大类看,价格上涨的有30个,持平的有4个,下降的有6个。 在主要行业中,涨幅扩大的有黑色金属冶炼和压延加工业,上涨2.1%,比上月扩大1.6个百分点;石油、煤炭及其他燃料加工业,上涨1.7%,扩大0.8个百分点。化学原料和化学制品制造业价格由降转升,上涨0.6%。
08:00【日本经济已重回增长轨道】日本政府公布的数据显示,第二季度经济扩张速度明显快于最初估值,因企业在劳动力严重短缺的情况下支出超预期。第二季度日本经济折合成年率增长3.0%,高于1.9%的初步估计。经济数据证实,该全球第三大经济体已重回增长轨道。(华尔街日报)
08:00工信部:1-7月我国规模以上互联网和相关服务企业完成业务收入4965亿元,同比增长25.9%。
08:00【华泰宏观:通胀短期快速上行风险因素主要在猪价】华泰宏观李超团队点评8月通胀数据称,今年二、三季度全国部分地区的异常天气(霜冻、降雨等)因素触发了粮食、鲜菜和鲜果价格的波动预期,但这些因素对整体通胀影响有限,未来重点关注的通胀风险因素仍然是猪价和油价,短期尤其需要关注生猪疫情的传播情况。中性预测下半年通胀高点可能在+2.5%附近,年底前有望从高点小幅回落。
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08:00土耳其第二季度经济同比增长5.2%。
08:00乘联会:中国8月份广义乘用车零售销量176万辆,同比减少7.4%。
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08:00【黑田东彦:日本央行需要维持宽松政策一段时间】日本央行已经做出调整,以灵活地解决副作用和长期收益率的变化。央行在7月政策会议的决定中明确承诺将利率在更长时间内维持在低水平。(日本静冈新闻)
08:00澳洲联储助理主席Bullock:广泛的家庭财务压力并非迫在眉睫,只有少数借贷者发现难以偿还本金和利息贷款。大部分家庭能够偿还债务。
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08:00美联储罗森格伦:经济表现强劲,未来或需采取“温和紧缩”的政策。美联储若调高对中性利率的预估,从而调升对利率路径的预估,并不会感到意外。
08:00美联储罗森格伦:鉴于经济表现强劲,未来或需采取“温和紧缩的”政策。
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