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南航转债2020年11月3日上市,上市首日开盘价位110.23。
评级:AAA评级,可转债评级越高越好。
发行规划:160亿,规划大,可转债规划越大流动性越好。
下调转股价:15/30,85%,条件较苛刻。
转股价值:到期价值(保本线):到期价值=票面利率+换回价=0.2+0.4+0.6+0.8+1.5+106.5=110,票面利息低。
纯债价值(最底线):110/(1.04^6)=86.93元,傻馒依照银行定期存款4%为折现率进行核算,此核算未考虑每年发息的折现,前期利息低对成果影响小。
如按中债企业债测算AAA等级6年期即期收益率4.1172%,纯债价值简化核算86.35,纯债价值尚可。
扩展材料
南航转债期限为6年,票面利率:0.2%,0.4%,0.6%,0.8%,1.5%,6.5%(含2%),共10%。到期换回价格为106.5元,本息和为110元。
南边航空归于航空运送业,实践操控人为国务院国资委,公司作为国内三大航空运送集团之一我国南边航空集团有限公司的仅有运营主体,商场位置杰出。
公司机队规划、年旅客运送量等多项目标位列国内同职业首位,一起在航线补助、航空事业补助等方面取得必定的政府支撑。
公司成立于1994年,上市时刻2003年7月。现在公司市值921.29亿,有息负债率53.64%,当时市盈率PE-12.76,市净率PB1.291。
南航转债价值南航转债,AAA级,融资160亿元,正股价5.99元,转股6.24元,转股价值96.31元,6年利息分别为0.2、0.4、0.6、0.8、1.5、2,利息和5.5%,到期回售价格106.5元(含最终一年利息)。
利率:榜首年0.2%;第二年0.4%;第三年0.6%;第四年:0.8%;第五年1.5%,第六年6.5%(含最终一年2.0%),总计10%(票息很低)。
扩展材料:
转债状况
整体状况:2003年上交所上市,主营业务不必多说,主要是航空运送,是我国运送飞机最多、航线络最兴旺、年客运量最大、安全星级最高的航空公司,2019年旅客运送量约1.52亿人次,接连41年居我国各航空公司之首,机队规划和旅客运送量均居亚洲榜首、国际第三。
2019年营收1543.22亿,同比增加7.45%;净利润26.51亿,同比下降11.13%。本年上半年,受疫情影响,营收389.64亿,同比下降46.58%;净利润亏本81.74亿,同比下降583.67%。
南航转债给出的主张是“倾力申购”,主要有以下几方面考虑:
一是安全性高。评级为最高的AAA,央企,国务院国资委为实控人,安全性无虞。
二是潜力大。整体上说,航空运送不是一门好生意,负债高、利润率低,但好在现在公司股价在底部,职业现已无法进一步再恶化,作为强周期职业,未来走出底部向上爬高的可能性很大。
南航发债什么时候上市
南航发债2020年11月3日上市。
经我国证监会证监答应[2020]2264号文核准,我国南边航空股份有限公司已于2020年10月15日揭露发行16,000万张A股可转化公司债券,每张面值人民币100元,发行总额人民币160.00亿元。
经上交所自律监管决定书[2020]355号文赞同,我国南边航空股份有限公司160.00亿元可转化公司债券将于2020年11月3日起在上交所挂牌买卖,债券简称“南航转债”,债券代码110075,质押券简称“南航转质”,质押券代码105852,质押式回购开始日2020年11月3日。
扩展材料
一、可转化公司债券简称:南航转债
二、可转化公司债券代码:110075
三、可转化公司债券发行量:1,600,000万元(16,000万张)
四、可转化公司债券上市量:1,600,000万元(16,000万张)
五、可转化公司债券上市地址:上海证券买卖所
六、可转化公司债券上市时刻:2020年11月3日
七、可转化公司债券存续的起止日期:2020年10月15日至2026年10月14日
八、可转化公司债券转股期的起止日期:2021年4月21日至2026年10月14日
九、可转化公司债券付息日:每年的付息日为本次发行的A股可转债发行首日起每满一年的当日,即每年的10月15日。如该日为法定节假日或休息日,则顺延至下一个工作日,顺延期间不另付息。每相邻的两个付息日之间为一个计息年度。
参考材料:我国证监会官-南边航空可转化公司债券上市的提示性公告
参考材料:我国证监会官-南边航空可转化公司债券上市公告书
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08:00美联储罗森格伦:鉴于经济表现强劲,未来或需采取“温和紧缩的”政策。
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