全球东方财富官方站刮起“下海”风潮 海上油气开采获青睐
得悉,跟着俄乌战役的迸发,欧洲动力需求不断添加,油价不断攀升。全球石油公司正在对海上油气挖掘进行数十亿美元的出资,包含一些加拿大大西洋海岸的冰山水域,扭转了在长达数十年的项目上开销长时刻下降的局势。
海上出产基地的建造本钱比陆上页岩更贵重,但能够以更低的价格盈余。海上项目每桶发生的排放量低于其他方式的石油出产,但由于其巨大的规划,仍会对大气形成污染。一些环境安排正告称,离岸很远的石油走漏很难整理。挪威石油巨子Equinor(EQNR.US)在加拿大离岸500公里的(311英里)纽芬兰和拉布拉多的Bay du Nord项目是最偏僻的开发项目之一。由于这个地址离海岸太远,加拿大被要求向联合国每季度付出一次特许权使用费。
“最终一个站着的人”
加拿大现已设定了至2030年减排40%-45%的方针。本年4月,该政府依然同意了Equinor160亿加元的项目,并表明能够同意更多这样的项目,只需他们坚持低排放,并在2050年完成净零排放。加拿大的自然资源部长乔纳森·威尔金森表明,Equinor有望抵达低于8公斤/桶的二氧化碳排放水平,“那些零排放或挨近零排放的油气项目将站到最终”。
OilCo是纽芬兰的一家政府公司,它现已确认了20个潜在项目,价值10亿美元。其首席履行官Jim Keating表明,这些项目面临着陆上所没有的应战,Bay du Nord浮式出产存储和卸载单位将超越一个街区,冬季有高达15米的波浪,以及三月和七月的冰山漂移活动,其水域还有两种濒临灭绝的海龟。
分析师Wood Mackenzie 表明:“该项目离海岸太远了,直升机都无法抵达,用飞机运送工人进行为期三周的轮班,一次或许只能运送8名工人,而且要考虑到额定的燃料”。据纽芬兰石油职业专家Rob Strong称,虽然前期建造本钱很高,但这类型的项目能够挖掘20年的储量。Equinor回绝供给出产本钱的预算数据,虽然它表明,假如油价低于每桶35美元,就能完成收支平衡。海上项目的均匀出产本钱为每桶石油18.10美元。
英国石油(BP.US)收买了Bay du Nord和Cenovus的股份并重启了一个阻滞的项目。动力咨询公司Rystad估量,全球海上油气项目出资将较2021年水平添加27%,到2024年抵达1730亿美元,扭转了十年来的下降趋势,并略高于陆上出资。国际动力国际动力署(IEA)在2021年主张对立展开新的化石燃料项目,计划到2050年全球将完成净零排放,交通运输将完全由电动汽车代替,到时可再生燃料的石油需求将下降75%至大约2,500万桶/日。
“宝贵且软弱的”
英国埃克塞特大学气候变化方针副教授Jean Francois Mercure表明,假如石油需求在2025年至2030年抵达峰值,而国际原油需求由中东等低本钱区域供给,那么Bay du Nord或许会提早成为一项停滞财物,“其财政危险将十分高”。但是,Wood Mackenzie估量,即便到2050年动力转型成功,石油需求也或许只会折半,乃至或许上升。
海上项目依然存在巨大的环境危险。Sierra Club大西洋分部主任Gretchen Fitzgerald表明, “由于离海岸太远,人们很难去幻想环境是什么样的,这个项目宝贵且软弱”。Equnior发言人Ola Morten表明,公司在严苛的环境里有长时刻的经历。其他石油巨子,例如壳牌(SHEL.US)和英国石油也将持续大举出资海上项目。壳牌履行副总裁Paul Goodfellow 表明:“咱们信任在未来几十年里,碳氢化合物将成为动力组合的一部分。近海石油产值约占国际石油产值的三分之一,但这一数字在未来几年或许会添加。动力转型需求大约25年、30年的时刻,消除石油将是困难的,欧洲的动力危机便是一个提示。”
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