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依据2009年公布的我国煤炭分类国家规范GB/T 5751-2009，我国煤炭分为三大类，即无烟煤、烟煤和褐煤，共29 个小类。

无烟煤分为3个小类，数码为01、02、03，数码中的“0”表明无烟煤，个位数表明煤化程度，数字小表明煤化程度高；

图片来历：我国煤炭分类规范GB/T 5751-2009

烟煤分为12 个煤炭类别(包含贫煤、贫瘦煤、瘦煤、焦煤、肥煤、1/3焦煤、气肥煤、气煤、1/2中黏煤、弱黏煤、不黏煤、长焰煤)，24 个小类，数码中的十位数(1~4)表明煤化程度，数字小表明煤化程度高；个位数(1~6)表明粘结性，数字大表明粘结性强；

褐煤分为2 个小类，数码为51、52，数码中的“5”表明褐煤，个位数表明煤化程度，数字小表明煤化程度低。

图片来历：我国煤炭分类规范GB/T 5751-2009

但要是按首要用处来分类的话，大致可分为四种，动力煤、炼焦煤、喷吹煤、无烟煤。

1、动力煤

简略来说，动力煤是指用于作为动力质料的煤炭，首要运用煤炭焚烧发热的功能用作燃料，如取暖、发电、建材制作，当然也能够作为现代煤化工的质料煤。一般狭义上便是指用于火力发电的煤(这也是电煤的第一层意义)。但从广义上来讲，凡是以发电、机车推动、锅炉焚烧等为意图，发生动力而运用的煤炭都归于动力用煤，简称动力煤。动力煤就前述国家规范类别来说，首要包含褐煤、长焰煤、不黏煤、贫煤、气煤以及少数的无烟煤。

2、炼焦煤、喷吹煤、无烟煤

而炼焦煤(烟煤中的贫瘦煤、瘦煤、焦煤、肥煤、1/3焦煤、气肥煤、气煤、1/2中黏煤都归于炼焦煤)首要用于焦炭，一般按用处分为冶金焦(包含高炉焦、铸造焦和铁合金焦等)、气化焦和电石用焦等。

无烟煤块煤首要应用是化肥(氮肥、合成氨)、陶瓷、制作铸造等职业，无烟粉煤首要应用在冶金职业用于高炉喷吹(高炉喷吹煤首要包含无烟煤、贫煤、瘦煤和气煤)。当然了，这些煤类都能够作为动力煤来运用，但一般是不会这么做的，特别是电厂。

动力煤，产值大约占我国煤炭总产值的80%，也是上市煤炭企业的主力产品，和商场有着千丝万缕的联络。谈到商场上的煤炭价格，许多业内人士和玩煤炭股的人就很简略联想到5500大卡动力煤在秦皇岛的价格。这是有原因的。

咱们都知道，煤矿里采出的原煤是未经加工的产品，杂质多，质量不稳定。因而，为了提高产品价值、更好的满意客户需求，经过选煤厂重介旋流器的洗选，能够将原煤较准确的依照发热量分级选出。其间可供出售的煤，咱们称之为“产品煤”。

在产品煤中，比较干流的种类是发热量4500至5800大卡的动力煤。其间，低发热量动力煤远程运送不经济(因为这相当于运了一部分石头)，一般就和中煤、煤泥(这些都归于产品煤的一些叫法)一同就地消化。高发热量动力煤经过铁路海运远距离出售。

在历史上，大同矿务局(现同煤集团)因为产值和大秦铁路始发站的优势，在煤炭出售商场无足轻重，“优混”5500大卡种类是其拳头产品。一朝一夕，5500大卡动力煤在秦皇岛的价格，就成了煤炭价格的代名词。

咱们这儿所说的秦皇岛5500大卡动力煤价格指的是港口平仓价。简略来说，便是煤炭在港口码头垛位上的交易价格，大致能够理解为：

煤炭出厂价(原煤价格/洗选回收率+洗选本钱)+铁路运费+港杂费=港口平仓价

这么核算也是有依据的。因为我国煤炭主产地会集在中西部区域，而煤炭主消费地会集在东部区域，煤炭调运往往需求跨过半个我国，形成了“西煤东运、北煤南送”的动力运送格式。典型的煤炭运送流程便是从产地装车经过铁路或公路运至环渤海区域的港口，之后装船下水运送至长三角、珠三角等区域口岸，再经过内河或公路送达终端用户，煤炭运送路程长、环节多，因而流转本钱也相当可观。

当然了，地域不同，煤质不同、运送条件不同以及原煤洗选的不同都会导致煤炭坑口价的巨大差异。或许港口600元的产品煤，来自大同的坑口价是400元，来自准格尔旗的坑口价还不到300元。或许同样是一个矿区出产的煤炭，因为挖掘的煤层不同，煤质就有不同。比方晋北平朔矿区4号煤硫分是1%，9号煤是2%，因为硫分高于0.6%是要扣罚的，并且是阶梯式扣罚。这样挖掘4号煤的煤矿每吨要扣16元，而9号煤的煤矿每吨或许要扣掉76元。所以在煤价极点低迷的时分，挖掘高硫煤的煤矿真的有倒贴电费卖煤的状况。

此外，从煤价剖析的视点上来讲，煤价和发热量并不是线性对应联系。简略来说，咱们能够把煤看做是纯炭+灰的组合矿物质。其间炭焚烧后变成二氧化碳无残留，灰则不可燃。发热量越高的产品煤(能够理解为含炭量)，每单位热值所含的运费和办理本钱越低。港口平仓后，还有海运、中转等环节，都是按吨计价的。

所以高卡煤其价格较低卡煤会大概率呈现溢价。比方在每大卡0.1元的商场行情下，4500大卡的煤价格是450元，而5500大卡的煤或许便是580元，当然不扫除小部分折价的状况。因而，煤质越好的煤炭公司，赢利水平也会更高。

再说回电煤，前面有说到电煤的第一层意义便是用于火力发电的煤，那它的第二层意义就带点政治颜色了，这也是它和动力煤其他种类的不同地点了。咱们先来看看两条新闻，一个是2018年末国家开展变革委办公厅印发《关于推动2018年煤炭中长时刻合同签定实施作业的告诉》，旨在辅导煤炭产运需三方做好2018年中长时刻合同签定实施作业。

另一个是，尔后不久，国家动力出资集团与大唐、国投、浙能、粤电、江苏国信、上海申能六大电力企业1月11日在京签定三年期电煤中长时刻合同。合同确认5500大卡动力煤的基准价仍为535元/吨，以此为基础参照商场改变相应调整。

本次签定的中长时刻合同，其实由来已久。相当于将此前废弃的要点电煤合同复生。合同约好的供煤量，则相当于曾经的“方案煤”。要搞懂中长时刻合同电煤，这儿有必要花必定篇幅提下中长时刻合同电煤的宿世——要点合同电煤。

要点合同电煤又称方案煤、长协煤，指90年代开端国家为保证电力供给，减轻发电企业经营压力而设定的年度电煤供给方案。由国家发改委牵头，安排要点煤炭企业以偏低的年度交易价格向要点发电企业供给必定规划的(每年约5亿吨)煤炭，并进行完成率查核，该价格独立于商场行情以外。

自1993年起，国家逐步放开了煤炭商场价格，实施价格双轨制，即要点合同电煤与商场煤并存。其时经过要点合同电煤的途径，电力企业能够以远低于商场煤价的“方案价格”从煤炭企业收购煤炭，然后到达“保证电力供给”的方针。

在这近20年里，煤炭职业向电力职业运送的赢利远远超越本职业的实践盈余，保存预算总额超越5000亿元。以同煤集团为例，2011年该企业供给电力企业要点电煤约4000万吨，当年商场煤价与要点合同煤价的均匀价差为每吨190元，折算当年同煤集团向电力企业运送了约68亿元的赢利，而当年同煤集团本身仅完成赢利总额21亿元。

2012年12月，因为煤价继续跌落，商场价已与要点合同价趋近，电力企业收购要点合同电煤的积极性下降。所以，煤炭企业长时刻以来关于撤销不公平定价机制的呼吁总算变为实际。当年年末，国务院办公厅下发了《关于深化电煤商场化变革的辅导定见》，宣告撤销电煤要点合同，撤销煤炭价格双轨制，自此，国家完全放开了煤炭价格的操控，煤炭价格完全商场化，由供需双方自主洽谈定价。

尔后3年多时刻，煤炭价格阅历了史上最大起伏的跌落，深度探底。因为没有要点合同电煤确定价格的维护，绝大多数煤炭企业堕入亏本，即使是资源禀赋好，产能先进的煤矿，也挣扎在盈亏边际。而同期电力企业则是赚的盆满钵满，火电尽管也是装机严峻过剩，运用小时缺乏4000小时，但获益于煤价跌幅远远大于上电价，即使是行将筛选的小机组，也能够轻松盈余。