“双碳”刚性约束的不止政绩观
作为碳排放治理领域的关键制度安排,《办法》通过构建权责清晰、导向明确的综合评价考核机制,将有力督促地方党委和政府坚决扛起碳达峰碳中和责任、抓好工作落实,确保如期实现“双碳”目标。《办法
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作为碳排放治理领域的关键制度安排,《办法》通过构建权责清晰、导向明确的综合评价考核机制,将有力督促地方党委和政府坚决扛起碳达峰碳中和责任、抓好工作落实,确保如期实现“双碳”目标。《办法
各地多措并举提升服务能力,全力保障新能源车主绿色出行。 国家能源局的最新数据显示,“五一”假期首日,全国高速公路服务区新能源汽车充电量达到2303.39万千瓦时,比去年同期增长55.6
事实上,节能降碳不是简单做“减法”,而是以更低资源消耗支撑更高质量增长,进一步提升产业竞争力和发展优势。 要协同推进节能降碳与绿色转型。统筹节能降碳与产业规划、产能调控等政策衔接协同,
中国稳步降低石油在能源结构中的比重,电力占最终能源消费约30%,高于欧美。太阳能、风能、电动汽车大规模布局,使中国受油价冲击影响小于许多西方经济体。美国研究也证明,转向电力驱动能降低家
随着全球汽车产业加速向电动化转型,中国新能源汽车正迎来前所未有的“出海”机遇。本次大赛由中国汽车摩托车运动联合会与北京赛迪网信息技术有限公司联合主办,定位为服务绿色低碳发展、培育新型汽
国家能源局官员邢翼腾27日在一场新闻发布会上说,一季度,中国能源安全保障有力有效,原油、天然气产量有所增长,原煤生产保持平稳。 他表示,一季度,规上工业原油、天然气产量同比分别增长1.
整体看,公司正从“转型攻坚”走向“稳步兑现”:业务底盘更实、增长逻辑更清、长期支撑更强。 一、现金流强势转正:新能源业务筑牢增长底座 从年报到一季报,悦达投资的现金流表现持续亮眼,一季
地缘冲突不断、油价上涨也为新能源发展迎来新动能,行业迎来政策与市场共振的爆发期。当前,储能装机呈爆发式增长,叠加系统集采价格回升,新能源赛道景气度逆势走高,构筑了黄金投资窗口。 在此背
(记者 阮煜琳)中国电力企业联合会28日发布《2026年一季度全国电力供需形势分析预测报告》预计,到2026年底,全国发电装机容量达到43亿千瓦左右,其中煤电装机占总装机比重降至31%
在能源多元化布局上,双方合作将从传统成品油延伸至天然气、易捷车生态、易捷家生活等领域,构建覆盖全场景的“一站式”货运能源补给生态,为货运从业者提供低成本、高效率的能源保障,切实助力降本
今日,中邮基金公告,中邮能源革新混合增聘腾飞。 腾飞曾任中铁第五勘察设计院集团有限公司建筑设计院设计师、渤海证券股份有限公司研究所分析师、华安证券股份有限公司研究所分析师。现任中邮创业
其中,水电新增并网142万千瓦,风电新增并网1577万千瓦,光伏发电新增并网4119万千瓦,生物质发电新增并网35万千瓦,光热发电新增并网20万千瓦。 此外,可再生能源发电量稳健提升。
记者4月27日从国家能源局举行的例行新闻发布会获悉,一季度国内油气供应总体平稳有序,规上工业原油、天然气产量同比分别增长1.3%和3%。
可再生能源发电量稳健提升 国家能源局新能源司副司长潘慧敏介绍,今年一季度,全国可再生能源新增装机5893万千瓦,占新增装机的70%。其中,水电新增并网142万千瓦,风电新增并网1577
报告显示,2025年,全球能源需求为655艾焦(合156亿吨标准煤),同比增长1.3%。增幅较2024年的2.0%显著回落,且略低于2013年至2023年1.4%的平均水平。增速放缓主
前两个月,能源领域民营企业重点项目完成投资额同比增长超10%。“我们深化改革创新,坚持拓宽投资渠道、完善激励机制、优化营商环境,推动能源领域民营经济发展壮大。”国家能源局发展规划司副司
徐霆表示,2025年,我国新能源车险保费收入达到1900亿元,同比增长34.94%,占车险整体保费收入比重达20.19%。传统燃油车险主导的市场结构逐步转变,车险业务结构“向新、向绿、
张英健表示,相关政策措施能够有效推动提升重点领域能源利用效率,深入挖掘节能降碳潜力。 优化能源消费结构。在交通领域,意见提出建设零碳运输走廊、推广节能低碳运输工具、支持清洁低碳燃料掺混
近日,中国长安汽车集团全球战略发布会暨伙伴大会发布“1445”全球战略,目标是打造世界一流汽车集团。到2030年要实现新能源汽车销量等五大倍增,2024年起“量利并重”。长安将整合阿维
2026年3月,国家能源局核发绿证3.03亿个,涉及可再生能源发电项目176.50万个,其中可交易绿证2.04亿个,占比67.12%。本期核发2026年2月可再生能源电量对应绿证1.6