[分级]新能源车渗透率超预期 锂电产业供需两旺

近来，锂电池工业链开端新一轮价风格涨。在上游锂盐价格继续攀升的推进下，锂电池厂商近来纷繁上调产品价格。今年以来，新动力轿车市场继续增加，在需求端对锂电池价格形成了重要支撑。而锂电池厂商加速扩产，则令上游锂盐产品求过于供。

本报记者任明杰金一丹

本钱上升

近期，一线电池厂商开端与签约客户从头协商价格，锂电池报价估计上升两成左右。现在，锂电池市场需求旺盛，一线电池厂商2022年的报价或许继续上涨。

我国证券报记者经过采访多家锂电池厂商，印证了锂电池再次提价的音讯。孚能科技相关负责人对我国证券报记者表明，“他们（下流整车厂商）也知道上游原资料价格涨得比较多，所以仍是有调价空间，详细调多少还得交流。”

形成锂电池厂商提价的直接原因是上游原资料特别是锂盐价格继续上涨。据上海有色音讯，11月26日，电池级碳酸锂最高报价20.2万元/吨。在此之前，电池级碳酸锂接连三日报价打破20万元/吨。今年以来，电池级碳酸锂价格累计涨幅现已超越270%。

而新动力轿车市场爆发式增加，在需求端对锂电池价格形成了重要支撑。中汽协发表的数据显现，10月，新动力轿车产销别离完结39.7万辆和38.3万辆，同比均增加1.3倍，刷新纪录。1-10月，新动力轿车产销别离达256.6万辆和254.2万辆，同比均增加1.8倍。

在需求的拉动下，锂电池职业出现产销两旺的局势。数据显现，10月我国动力电池产值为25.1GWh，同比增加155%，继续保持高景气量。而锂电池产能快速扩张，又令上游锂盐求过于供，锂盐价格快速上涨反过来推进锂电池价格不断攀升。

企业提价

实际上，这现已是近期锂电池环节第2次会集提价。此前的10月13日，鹏辉动力发布提价函，其他锂电池厂家纷繁跟进。

彼时，推进锂电池厂商提价的仍是原资料本钱上涨。鹏辉动力指出，近期电池原资料继续大幅提价并严峻缺货，大部分资料厂家要求现金提货仍无法保证供应。因而，公司决议一切订单履行大宗联动定价，不接受长周期的订单，一切已接但未提货的订单需从头议价。

供需存在缺口，锂盐价格继续看涨。中信建投研报指出，跟着新动力轿车动力电池需求快速增加，估计2021年、2022年锂需求别离为61万吨和80万吨，缺口别离为4.3万吨和5.7万吨。新动力轿车浸透率继续超预期，上游锂资源扩张速度难以满意下流电池资料需求。

国泰君安测算，估计2022年锂供应增加33%-35%，但下流正极、电池遍及排产规划翻倍，供应增量能够由需求彻底掩盖，因而锂的供需缺少格式将连续，到春节前乃至12月底，电池级碳酸锂价格或到达25万元/吨，2022年锂盐价格或继续上行。

华安证券指出，进入冬天，供应端盐湖产值必定程度缩短，而需求端锂电池排产逐月走高，且电池厂和中游资料厂逐渐进行年前备货。今年以来，锂价不断走高以及贮存性质决议，贸易商及资料厂锂盐库存逐渐耗费，职业各方库存处于低位；供需矛盾加剧下，现货价格继续上涨，大厂间合约价格相同逐月走高，供需联系支撑锂价上涨。

加速扩产

锂电池工业链各环节价格上涨，反映出产销两旺的炽热局势。

近期，锂电工业链企业大额外增募资事例频现，包含宁德年代的450亿元、恩捷股份的128亿元、嘉元科技的49亿元、星源原料的60亿元等。我国证券报记者整理发现，2021年以来31家锂电工业上市公司发布了定增预案，募资首要用于扩展产能、新技术研制等，触及锂电正极、负极、电解液等多个环节。

依据公告，宁德年代拟募资450亿元，用于福鼎年代锂离子电池生产基地项目、广东瑞庆年代锂离子电池生产项目一期、江苏年代动力及储能锂离子电池研制与生产项目（四期）、宁德蕉城年代锂离子动力电池生产基地项目，部分资金用于钠离子电池等先进技术研制。

恩捷股份拟征集资金用于重庆恩捷高性能锂离子电池微孔隔阂项目、江苏恩捷动力轿车锂电池隔阂工业化项目、江苏睿捷动力轿车锂电池铝塑膜工业化项目、姑苏捷力年产锂离子电池涂覆隔阂2亿平方米项目并弥补流动资金。

德方纳米拟定增募资不超越32亿元，用于建造年产11万吨新式磷酸盐系正极资料生产基地项目，并弥补流动资金。中科电气拟募资不超越22.06亿元，用于湖南中科星城石墨有限公司年产5万吨锂电池负极资料生产基地项目、年产3万吨锂电池负极资料及4.5万吨石墨化加工建造项目。

跟着锂盐价格的继续攀升，相关上市公司加速了对上游资源的把控。其间，西藏珠峰计划定增募资80亿元，用于阿根廷锂钾有限公司年产5万吨碳酸锂盐湖提锂建造项目、塔中矿业有限公司600万吨矿山采选/年改扩建项目、阿根廷托萨有限公司锂盐湖资源勘探项目。