探访比亚迪深圳坪南丁医疗股票山工厂 揭秘“汉”背后的研发故事
3月19日,“饱经沧桑——比亚迪质量之旅”在坐落深圳坪山区的比亚迪工厂举办。经过本次活动,比亚迪向来自全国的媒体全方位展现了其在研制试验方面的规范和投入。
安全背面的投入
当今国内的轿车安全测验分为两种,一种是第三方进行的磕碰测验,规矩一致、评分一致、定时揭露,是大众途径获悉安全性的首要;另一种是轿车厂家内部进行的安全测验,场景全面、定论详尽、可直接反应研制环节,可是往往需求保密,常人无法获悉内部状况。
此次活动,比亚迪向外界展现了其巨资制作的整车磕碰试验室。该试验室能满意国标、美标、欧标等法规试验要求及C-NCAP点评试验要求,还能依据实践需求进行各类研制试验,能够满意全球不同区域用户对车辆安全功能的不同规范。这关于一款未来即将进军欧、美、澳等发达国家商场的旗舰级电动车来说,是至关重要的。
依据“LACU战略”,比亚迪的工程师会在车型界说阶段对整车功能进行逐条界说,首要方针被拆为十几条。以“汉”为例,其安全功能就被界说为“L”等级,即要到达安全最高等级。
为了完结这一方针,在汉车型的开发过程中,比亚迪针对安全性进行许多的仿真规划,经过数学模型来模仿整车、体系、子体系及零部件在产生磕碰时的被迫安全性。依据试验中露出的问题进行不断优化,以到达“L”等级的规划预期。
苛刻的环境查验
在这一次质量之旅的观赏傍边,媒体看到了许多查验轿车耐久性的测验仪器,这种经过CAE仿真技能,模仿实践使用场景然后在短时间内完结轿车耐力测验的手法是现在国际上最为盛行也最为前沿的技能。
其间最苛刻的一环当属“24通路途途模仿试验”,这个试验台能够在每个车轮上独自模仿6个自由度的运动(3个轴的滚动+3个轴的移动),然后模仿出车辆在实践路途上行进的状况。据工程师介绍,这个试验台能够完结95%的拟真度(能复原用户或许遇到的95%路况),比较传统的四立柱路途模仿试验台的70%拟真度有显着的提高,试验数据更有参阅含义。
在此次观赏时,《华夏》记者注意到比亚迪正新建一个电池四归纳试验室,能够对电池进行振荡、高低温、不同湿度、充放电的归纳测验,可对电池的作业稳定性和耐久性进行全方位验证。估计该试验室会在本年5月份投入使用。一起,比亚迪还将进一步树立电机四归纳试验室,建成后可对电机进行归纳耐久测验。能够预见,有了这两个新增试验室后,比亚迪的电池和电机部件的稳定性和耐久性将会更有保证。
2020年,比亚迪对外发布了刀片电池,针刺比照试验让广阔顾客直观地看到其比较起三元锂离子电池在安全性上的优势。而此次观赏,比亚迪又一次对媒体展现了相同的试验——用直径5mm的钢针分别对刀片电池和811三元锂离子电池进行穿刺。
在试验傍边,811三元锂离子电池在针刺瞬间产生热失控,随即电池因为内部压力过大而产生爆炸并焚烧起来。作为比照,刀片电池在针刺后就显得很“镇定”,冒烟、胀大、起火等现象都没有产生。
自比亚迪安全测验中心建立以来,其经过试验,已积累了上千条有价值的数据。与此一起,比亚迪不仅在安全方面的许多投入,还积极参与推进国家相关安全法规规范逐步完善。
2021年2月份比亚迪乘用车合计销量20695辆,同比增加280.6%,本年1-2月比亚迪乘用车已累计销量为62789辆。其间比亚迪汉现已完结接连3个月销量过万,累计销量到达了5万辆。
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